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Loeb es líder del rally de Montecarlo con Sordo segundo
El francés Sebastien Loeb (Citroen) es líder del rally de Montecarlo, primera cita del mundial, tras la disputa del primer día de competición, seguido del español Dani Sordo (Mini) a 1:04.2, que en el segundo tramo sufrió un accidente, y el noruego Petter Solberg (Ford) a 1:05.2.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=21S18PmuHhk
El galo se benefició del accidente que sufrió el finlandés Jari-Matti Latvala (Ford) en el cuarto tramo cuando era líder con más de medio minuto de ventaja sobre el propio Loeb.
La incertidumbre con el tiempo y las sorpresas que siempre presentan las carreteras del Montecarlo provocó muchos errores en la elección de los neumáticos.
El que mejor atinó tuvo fue Latvala puesto que se decantó por los neumáticos de seco, mientras que el resto, con diferentes fórmulas para mojado y nieve, terminaron perdiendo tiempo de forma progresiva, al mismo tiempo que los neumáticos se desgastaban demasiado rápido.
Loeb marcaba el mejor tiempo en el primer tramo, y daba síntomas de que ponía los cimientos para una nueva victoria en su asalto a por el noveno título. Pero este tiempo era engañoso.
Previendo humedad en la carretera y alguna placa de nieve escogió neumáticos mixtos para afrontar el primer ciclo de tramos. Las gomas rindieron en la primera especial pero no en la segunda, que se desgastaron más rápido de lo esperado ante la sequedad del asfalto y no ofrecían el mismo agarre que los de Latvala, más aptos.
La consecuencia de esto fue que el finlandés voló en el segundo tramo aventajando en más de 52 segundos al galo en la especial, con lo que le arrebataba el liderato con casi medio minuto de ventaja al paso por el parque cerrado.
La sorpresa en el tramo inicial fue Sordo, sólo fue un segundo más lento que Loeb, y cuando se atisbaba un bonito duelo entre los antiguos compañeros de equipo, el español sufrió una salida de pista en donde dañó la suspensión trasera. Ahí se dejó más de un segundo, justo la distancia que ahora tiene en la general.
A la vuelta del parque cerrado Loeb buscaba resarcirse de su error y marcaba el mejor tiempo en el tercer tramo, pero sólo distanciaba en una décimas al escandinavo, que defendía con ahínco su primer puesto.
Pero en el último, Latvala volvió a hacer de las suyas. Es un piloto muy rápido, como aquí ha quedado demostrado, pero siempre adorna grandes actuaciones con pequeños errores que le cuestan demasiados accidentes y abandonos. Sufrió una salida de pista con vuelta de campana incluida.
Tuvo que abandonar, con el agravante de que en Montecarlo los pilotos no tienen la posibilidad de reengancharse a la carrera, por lo que ya puede empezar a pensar en el rally de Suecia, cuando aún quedan cuatro días de competición en tierras monegascas.
Con este liderato, Loeb sigue como máximo favorito para conseguir el triunfo, aunque ya sabe que no se puede confiar y que debe estar acertado no solo en la trazada de las curvas.
Por detrás, aunque queda mucho rally Sordo se disputa con Solberg el segundo escalón del podio. El escandinavo tuvo problemas con su vehículo, mientras que el español perdió demasiado tiempo tras la salida de pista. Sólo les separa un segundo, por lo que mañana, el día más largo, intentarán demostrar que pueden hacerle sombra a Loeb, e incluso recortar tiempo.
Por detrás, en cuarta posición, se encuentra el francés Sebastien Ogier, que corre con un Skoda Fabia S2000, de inferior categoría a los WRC de los pilotos que luchan por el podio. También se benefició por llevar neumáticos de seco, aunque supo estar cerca en el segundo ciclo de tramos.
Y con esto tiene su revancha personal, porque a su acierto suma el que está por delante del nuevo fichaje de Citroen para ser compañero de Loeb, el finlandés Mikko Hirvonen, en sexta posición tras sufrir por los neumáticos y por los frenos todo el día.
Mañana se disputará la segunda jornada de competición, la más larga, con un total de 441,36 kilómetros de los que 131,76 serán cronometrados y repartidos en seis especiales.
Clasificación rally de Montecarlo tras primer día:
.1. Sébastien Loeb (FRA/Citroen) 1h 30:30.1
.2. Daniel Sordo (ESP/Mini) a 1:04.2
.3. Petter Solberg (NOR/Ford) a 1:05.2
.4. Sébastien Ogier (FRA/Skoda) a 2:21.1
.5. Evgeny Novikov (RUS/Ford) a 2:26.5
.6. Mikko Hirvonen (FIN/Citroen) a 2:30.0
.7. François Delecour (FRA/Ford) a 2:49.9
.8. Pierre Campana (FRA/Mini) a 4:09.7
.9. Ott Tanak (EST/Ford) a 4:14.0
10. Per-Gunnar Andersson (SWE/Proton) a 4:33.8
Fuente: http://www.motor.terra.es
Resumen de la Etapa 1:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ZA60UwHFa7Y
Podemos ver el golpe de Sordo en el 14:20 y el vuelco de Latvala en el 22:59.
RALLY MONTECARLO 2012 DIA 2º
Loeb se mantiene líder en Montecarlo por delante de Sordo
Petter Solberg es tercero a tres segundos de Dani Sordo
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=39eiFMuFGnY
El francés Sebastien Loeb (Citroen) es líder del Rally de Montecarlo, primera cita del Mundial, tras la disputa de la segunda etapa, seguido del español Dani Sordo (Mini), que recuperó el segundo puesto al superar al noruego Petter Solberg (Ford) en el último tramo del día.
Loeb está siendo el más rápido sobre el asfalto del primer rally del año. Hoy marcó el mejor tiempo en cinco de los seis tramos disputados, y sólo se vio superado en uno, el quinto, en donde Sordo lo aventajó en dos décimas de segundo.
Y ni quiera Sordo y Solberg, que pugnan por el segundo lugar del podio, está consiguiendo reducir la distancia. De hecho, Loeb hoy aumentó en más de medio minuto la diferencia que le separa de ambos.
En cuarta posición está el finlandés Mikko Hirvonen, el subcampeón del mundo de los tres últimos años y nuevo fichaje del equipo Citroen. Fue capaz de superar al ruso Evgeny Novikov (Ford) y al francés Sebastien Ogier (Skoda), pero en ningún momento se ha inmiscuido en la batalla por el podio, ni ha estado entre los mejores en los tramos.
Loeb lo está volviendo a hacer. Su dominio es tal que ha convertido al mundial en una rutina con un final predecible. Y lo consigue con un gran mérito, porque ni siquiera la lucha por la segunda posición está consiguiendo rebajar la diferencia entre sus perseguidores.
Si el miércoles se vio penalizado por sus propios neumáticos, hoy 'voló' sobre las carreteras del mítico rally, sin mayores problemas en su vehículo. Supo arriesgar y 'adivinar' dónde se encontraban las sorpresas que el Montecarlo siempre guarda para sus participantes en forma de humedades y placas de hielo.
Aunque no lo tiene todo hecho, faltan tres días, y en el automovilismo siempre puede llegar una avería o un fallo de pilotaje por lo que debe mantener la concentración hasta el final.
Lo realmente interesante de la prueba está detrás, en la pelea que Sordo y Solberg están teniendo. El español comenzaba hoy por delante del noruego con sólo un segundo de renta.
En los tramos de la primera sección de la jornada se han estado intercambiando en la segunda plaza puesto que las ventajas entre ellos en los tramos estaban siendo mínimas. Y en el paso por el parque de asistencia, era el noruego el que quedaba por delante.
Sordo consiguió marcar el mejor tiempo en el quinto tramo, pero no fue hasta el último tramo cuando consiguió superarle y dejaba las cosas como al principio de la jornada, aunque ahora la diferencia a favor es de 3.7 segundos, con lo que se prevé que la batalla continuará hasta el final del rally.
Y por detrás Hirvonen subió hasta el lugar más alto al que puede llegar después de su pobre actuación en el rally, tras los problemas que el miércoles tuvo de neumáticos y frenos. Aunque debe seguir apretando puesto que a sólo 11.1 segundos está Novikov, joven ruso que está rindiendo a gran altura aquí.
La lástima estuvo hoy en el abandono de Ogier. Gran animador del campeonato, estaba corriendo con un vehículo de inferior categoría a los WRC, de los pilotos que deberían luchar por las posiciones de honor. Ayer terminó cuarto y hoy se vio relegado al sexto puesto. Hasta que en el último tramo una salida de pista le impidió continuar.
Mañana se disputará la tercera jornada de competición, que contará con un total de 542,00 km de los que 77,30 serán cronometrados y repartidos en tres especiales.
CLASIFICACIÓN DEL RALLY DE MONTECARLO TRAS LAS SEGUNDA ETAPA
1. Sébastien Loeb-Daniel Elena (FRA-MON/Citroën DS3) 2 h 45:56.9
2. Dani Sordo-Carlos Del Barrio (ESP/Mini John Cooper Works) a 1:37.2
3. Petter Solberg-Chris Patterson (NOR-GBR/Ford Fiesta RS) 1:40.9
4. Mikko Hirvonen-Jarmo Lehtinen (FIN/Citroën DS3) 3:40.4
5. Evgueni Novikov-Denis Giraudet (RUS-FRA/Ford Fiesta RS) 3:51.5
6. François Delecour-Dominique Savignoni (FRA/Ford Fiesta RS) 5:19.9
7. Pierre Campana-Sabrina de Castelli (FRA/Mini John Cooper Works) 6:49.6
8. Ott Tänak-Kuldar Sikk (EST/Ford Fiesta RS) 7:00.6
Fuente: http://www.marca.com/
---------- Actualización añadida a las 09:36 ---------- Mensaje original a las 09:27 ----------
En este canal de youtube se pueden ver los resúmenes del día en español
http://www.youtube.com/user/lucomatube/videos
Los resúmenes en español del día 2 (como echo de menos darle al RBR...)
http://www.youtube.com/watch?v=LPscbrKnZ1k&feature=plcp&context=C37c8f3cUDOEgsToPDskIK2vTJTICkpsYy0gnCQB45
http://www.youtube.com/watch?v=DAbY52ox3AI&feature=plcp&context=C31fdf4aUDOEgsToPDskIwdCnkeNUxwsoacpg4FUw-
http://www.youtube.com/watch?v=fbP2VfpuRxI&feature=plcp&context=C3a8b224UDOEgsToPDskImsJJ4xOPxzZ-EDnfVCph3
Los rallys siempre hechan resumen no? Digo nunca los hechan por directo no?
Ahora no lo se, hace un par de años cuando Montecarlo no era rally del mundial WRC, sino que era de la IRC si que se podía ver en directo a través de internet y era una gozada.
Ahora como no lo echen en Motors TV (yo en casa no lo puedo ver) no creo que en ningún otro sitio lo pongan.
En España el tema de los rallyes por tv......................y eso que tenemos a uno que va segundo en Montecarlo.
Dani Sordo se mantiene segundo y se aleja de Solberg, que es tercero
Rally Montecarlo WRC 2012: Sebastien Loeb más líder
Ha finalizado el tercer día del Rally de Montecarlo WRC 2012 sin cambios en los tres primeros puestos de la clasificación general. Sebastien Loeb, a bordo del Citroen DS3 WRC, se mantiene en cabeza de la prueba con un tiempo total de 3:31:25.2; segundo sigue siendo el español Dani Sordo con el MINI John Cooper Works a 2:12:4 del líder, tras una nueva gran actuación durante la jornada de hoy. Por su parte, Petter Solberg con el Ford Fiesta RS WRC se sitúa a 3:19:2 de Loeb, por lo que debe empezar a vigilar al compañero de equipo del francés, Mikko Hirvonen, que ha realizado el mejor tiempo en dos de los tres tramos cronometrados de hoy, lo que le coloca en la cuarta posición de la general a 23.8 segundos del noruego.
El tercer día de la prueba comenzaba esta mañana con el TC 11 · St Jean en Royans - Font d'Urle, un tramo cronometrado de 23,280 kilómetros de longitud, en el que el noruego del Ford Fiesta RS WRC, Petter Solberg, conseguía marcar el tiempo scratch y así recuperar más de 13 segundos a Sordo y casi 17 segundos a Loeb. El segundo mejor tiempo del tramo lo lograba François Delecour a poco más de tres segundos de Solberg.
Tras celebrarse el segundo tramo del día, TC 12 · Cimetière de Vassieux - Col de Gaudissart, compuesto por poco más de 24 kilómetros, Petter Solberg volvía a alejarse considerablemente de sus predecesores en la general, al no conseguir un buen tiempo en el tramo. Por su parte, Mikko Hirvonen conseguía el mejor tiempo del TC 12, lo que le comenzaba a acercar al noruego en la clasificación general.
En el tercer y último tramo cronometrao del día, el TC 13 · Montauban S/ Ouveze - Eygalayes, con casi 30 kilómetros de distancia total, Mikko Hirvonen conseguía nuevamente el mejor tiempo, seguido por Loeb a 2.9 segundos. Con este nuevo scratch, el finlandés lograba acortar la distancia con Solberg en la clasificación general otros 15.5 segundos. De este modo, parece ser que en la jornada de mañana sábado, podrían vivirse una intensa lucha por la tercera posición de la general.
Clasificación General tras el Día 3
Pos. N. Piloto Vehículo Tiempo Dif. 1º
1 1 Sebastien Loeb Citroen DS3 WRC 3:31:25:2 --:--:--
2 37 Dani Sordo MINI John Cooper Works 3:33:37:6 +2:12:4
3 4 Petter Solberg Ford Fiesta RS WRC 3:34:44:4 +3:19:2
4 2 Mikko Hirvonen Citroen DS3 WRC 3:35:08:2 +3:43:0
5 6 Evgeny Novikov Ford Fiesta RS WRC 3:35:53:4 +4:28:2
6 8 François Delecour Ford Fiesta RS WRC 3:38:04:3 +6:39:1
7 52 Pierre Campana MINI John Cooper Works 3:39:10:3 +7:45:1
8 5 Ott Tanak Ford Fiesta RS WRC 3:40:10:0 +8:44:8
9 33 Per-Gunnar Andersson Proton Satria S2000 3:44:46:0 +13:20:8
10 12 Armindo Araujo MINI John Cooper Works 3:46:05:9 +14:40:7
Hoy sábado se celebrarán los siguientes cuatro tramos cronometrados de la prueba monegasca. La jornada comenzará a las 15:11 hora local, para finalizar con el último tramo del día a las 20:17 h. Los cuatro tramos cronometrados estarán formados por aproximadamente 20 kilómetros de longitud cada uno. El domingo, se disputará un solo tramo cronometrado de poco más de 5 kilómetros a partir de las 10:11 h. de la mañana
fuente: http://www.atodomotor.com
Todavía no está disponible el resumen en video del día 3 así que dejo el vídeo de un tramo para animar el hilo :grin:
http://www.youtube.com/watch?list=PL4C48B64075B0382F&feature=player_embedded&v=ah29DHNK4zk
Ahí van los resúmenes del día 3
http://www.youtube.com/watch?v=nanL_LZHF-I&feature=plcp&context=C3b303d3UDOEgsToPDskIwdCnkeNUxwsoacpg4FUw-
http://www.youtube.com/watch?v=I_aqaMCedi8&feature=plcp&context=C3be95c9UDOEgsToPDskImsJJ4xOPxzZ-EDnfVCph3
http://www.youtube.com/watch?v=mCUZpS_QA04&feature=plcp&context=C31fdf4aUDOEgsToPDskIwdCnkeNUxwsoacpg4FUw-
Este es el último del día 3, y esta noche el mítico turiní con nieve :guay:
http://www.youtube.com/watch?v=GCzlpaoKOeE&feature=plcp&context=C3a8b224UDOEgsToPDskImsJJ4xOPxzZ-EDnfVCph3
¡A cinco kilómetros de la victoria!
Sólo 5,16km cronometrados separan a Sébastien Loeb y su copiloto Daniel Elena de una probable victoria en el Rallye de Monte-Carlo. El dúo de Citroën/Michelin completó los tramos del sábado con una envidiable ventaja de 2m 42s sobre el segundo clasificado Dani Sordo (Mini/Michelin). Petter Solberg (+3m) apunta a celebrar su regreso a la escuadra oficial de Ford con un podio.
La segunda visita, ahora nocturna, al bucle Col de Turini/Loda-Luceram, no debilitó en absoluto las posibilidades de Loeb en el Rallye de Monte-Carlo 2012. Nada que no sea un auténtico desastre puede impedir que el Príncipe Alberto II de Mónaco ofrezca mañana al francés el trofeo de ganador. Irá directo a la estantería junto a cinco piezas similares bañadas en plata que ganó en el Principado en 2003, 2005, 2005, 2007 y 2008.
“Solo falta un tramo”, sonrió después de finalizar el TC 17. “Hoy ha sido fantástico conducir estos tramos en la oscuridad. Realmente grande. Y es realmente un placer para mí estar aquí liderando ahora el rallye.”
Dani Sordo estará cruzando sus dedos para que no se le escape la segunda plaza en el último minuto. De hecho, la medalla de plata sería un estímulo ideal para el equipo Mini-Michelin y una recompensa personal por no sucumbir bajo la presión de su lucha con Petter Solberg.
Pese a ganar tres de los tramos de hoy, el noruego fue incapaz de borrar la ventaja de 1m 7s que le separaba de su rival español esta mañana. Sin embargo, consiguió reducir su déficit en casi 50 segundos y no perdió su característica sonrisa en todo el día. “Me siento realmente bien con el Fiesta WRC”, irradiaba. “El Monte-Carlo nunca se me ha dado bien, pero esta vez estoy disfrutando tanto….”.
Un trompo en el último test de hoy, el TC 17, impidió a Mikko Hirvonen (Citroën DS3 WRC-Michelin) continuar su caza por un podio final. El finlandés, sin duda, será cuarto dada su suficiente ventaja sobre los Ford Fiesta RC-Michelin de los privados Evgeny Novikov (5º) y François Delecour (6º).
El rallye acabó cruelmente para el líder del WRC, P-G Andersson cuyo Proton-Michelin tuvo un conato de incendio. El incidente significa que Craig Breen (Ford Fiesta-Michelin) ha heredado el liderato de la categoría (de hecho, ¡es el único que queda!), pese a no encontrarse bien físicamente en los comienzos de la prueba.
Fuente: Best_of_rallylive.com
Aquí os dejo el vídeo de las dos primeras etapas de la 4 jornada.
Ya solo falta el power stage, que es el último tramo del rally. Un tramo de poco más de 5 km, que es más un espectáculo que algo que pueda decidir nada. Así que lo normal sería que Sordo acabe 2º :drinks:
De lo que nadie dice nada es de la alucinante actuación de François Delecour que a sus casi 50 años está ahí nada más y nada menos que 6º. :driving:
http://www.youtube.com/watch?v=UNVV_EvWduc&feature=player_embedded
Victoria de Loeb en Montecarlo por delante de Sordo
El noruego Petter Solberg completó el podio
Francois Delecour, de 49 años y retirado del Mundial desde hace 10 años, acabó sexto
Sebastien Loeb (Citroen DS3) ganó por sexta vez el Rally de Montecarlo, primera prueba del Mundial, por delante de Dani Sordo (Mini), segundo a más de dos minutos y medio, y Petter Solberg (Ford Fiesta RS), tercero.
En la última especial, Loeb fue más rápido que su compañero Mikko Hirvonen y el ruso Yevgeny Novikov (Ford Fiesta RS), que terminan cuarto y quinto, respectivamente, en el primer rally de la temporada.
Loeb solo pasó apuros cuando el finlandés Jari-Matti Latvala (Ford) estuvo más acertado en la elección de neumáticos e impuso desde el segundo tramo una distancia de medio minuto. El francés intentó restarle tiempo en el segundo ciclo de tramos, pero sólo una salida de pista consiguió frenar al piloto escandinavo. El accidente le impidió continuar.
El segundo día se mostró como el más rápido y ni siquiera se dejó intimidar por la pugna que Sordo y Solberg mantuvieron por el segundo puesto.
Con sus perseguidores a más de dos minutos, a partir del tercer día, se dedicó a administrar su ventaja y a no cometer errores.
Sordo por su parte, no tuvo mayores problemas en mantener este segundo puesto. Solberg consiguió el sábado reducir la desventaja con el cántabro de un minuto a veinte segundos, pero era mucha la distancia casi imposible de eliminar sin un fallo de Sordo. Así que buscó conservar el tercer puesto por el que tanto luchó ayer con Hirvonen, unos puntos preciosos para Ford después del abandono del primer día de Latvala.
En el tramo de este domingo, sólo se disputó uno, el denominado Power Stage y que tiene una bonificación especial de puntos para los tres más rápidos, el galo marcó el mejor tiempo, seguido de su compañero de equipo Hirvonen, mientras que la sorpresa la dio el ruso Evgeny Novikov (Ford), quinto en la general y tercero en éste, que sumó un punto extra en la lucha por el mundial.
Ganador en 1994, el francés Francois Delecour, de 49 años, acabó en sexto lugar en un Ford Fiesta RS, diez años después de retirarse del WRC.ç
Loeb consigue con esta su 68º victoria en el mundial, aumenta el récord y comienza la temporada comandando la general con 28 puntos, seguido del español Dani Sordo con 18. La general del mundial de constructores también queda encabezada por Citroen.
CLASIFICACIÓN FINAL DEL RALLY DE MONTECARLO:
1. Sébastien Loeb-Daniel Elena (FRA-MON/Citroën DS3) 4 h 32:39.9
2. Dani Sordo-Carlos Del Barrio (ESP/Mini John Cooper Works) a 2:45.5
3. Petter Solberg-Chris Patterson (NOR-GBR/Ford Fiesta RS) 3:14.2
4. Mikko Hirvonen-Jarmo Lehtinen (FIN/Citroën DS3) 4:06.8
5. Evgueni Novikov-Denis Giraudet (RUS-FRA/Ford Fiesta RS) 6:03.4
6. François Delecour-Dominique Savignoni (FRA/Ford Fiesta RS) 7:47.9
7. Pierre Campana-Sabrina de Castelli (FRA/Mini John Cooper Works) 8:31.4
8. Ott Tänak-Kuldar Sikk (EST/Ford Fiesta RS) 10:34.6
9. Martin Prokop-Zdenek Hruza (CZE/Ford Fiesta RS) 16:10.7
10. Armindo Araujo-Miguel Ramalho (POR/Mini John Cooper Works) 16:16.6
ASÍ VA EL MUNDIAL DE RALLIES
PILOTOS:
1. S. Loeb (FRA) 28 pts
2. D. Sordo (ESP) 18
3. P. Solberg (NOR) 15
4. M. Hirvonen (FIN) 14
5. E. Novikov (RUS) 11
6. F. Delecour (FRA) 8
7. P. Campana (FRA) 6
8. O. Tänak (EST) 4
9. M. Prokop (CZE) 2
10. A. Araujo (POR) 1
MARCAS:
1. Citroën 37 pts
2. Mini 24
3. Ford 15
4. M-Sport (Ford) 14
Fuente: www.marca.com
El precioso tramo del turiní de noche
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ZPiKI4CnuE8
Y aquí van los vídeos resúmenes en español de la última etapa, y con esto termina mi labor de enviado especial al mundial de WRC :grin:
http://www.youtube.com/watch?v=ifSQIGxGX5Y&feature=plcp&context=C37c8f3cUDOEgsToPDskIK2vTJTICkpsYy0gnCQB45
http://www.youtube.com/watch?v=7YZ3UJ_2_Vk&feature=plcp&context=C31fdf4aUDOEgsToPDskIwdCnkeNUxwsoacpg4FUw-
http://www.youtube.com/watch?v=vjywPuqhEWk&feature=plcp&context=C3a8b224UDOEgsToPDskImsJJ4xOPxzZ-EDnfVCph3
Gran labor compañero!
Se nota que te gusta tan poco el mundo de los rallies como a mi...
Saludos.
Cómo he dicho en el post del video, llegué hace un rato de Montecarlo y decir que es espectacular, la primera vez que voy y creo que seguiré llendo mientras se haga y mientras el cuerpo pueda y aguante.
Las noches en la ciudad de Mónaco, el ambiente de los tramos, la noche mágica por el ''Turini'', la gente volcadisima, la entrega, el espectaculo, Jean Ragnotti con el Clio haciendo de las suyas, los pueblos abarrotados de gente...en fin, otro mundo, otra historia que si no la vives por mucho que te cuenten ni te lo imaginas.
Lo dicho, uno de los mejores gastos que he hecho en mi vida, ir al Rally de Montecarlo!!
Yo estuve hace un par de años en la prueba del mundial que se celebra en Córcega, y la verdad es que aluciné, luego me daban ganas de ir con la autocaravana tirando del freno de mano :grin: Aunque la mirada inquisidora de mi querida copilota me dejó muy claro que no le hacía mucha gracia lo de ir en plan racing en autocaravana :grin:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=h4skJkc5p0A#!
Gracias Haki por mantenernos informados de este preciosísimo rally. :wink: De verdad que se agradece un montón. :gracias:
PD: Aunque no venga a cuento, viendo tanto rally echo de menos el campeonato de RFN... :sad:
Tony Vargas
27-01-2012, 00:10
http://www.youtube.com/watch?v=-Bj0KhoX_-I
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