PRETEMPORADA F1 [2010] -annus ferraribilis-. [Archivo]

Error13

16-11-2009, 20:26

Nuevo post para noticias de la F1, aquí dejo la primera noticia.

http://img693.imageshack.us/img693/3932/imagelarge.jpg

Branw GP comprada por Mercedes, la cual dejará las filas de Mclaren para ir independiente en el 2011

La nueva escudería se llamará Mercedes Grand Prix
Mercedes compra Brawn GP

Estaba anunciado y ya es oficial: Mercedes ha comprado hoy el 75% de la escudería campeona del mundo en 2009. Aunque Ross Brawn seguirá siendo el jefe de la escudería, el consorcio de Daimler ha optado con asociarse con Brawn GP y desligarse poco a poco de McLaren con el objetivo de alcanzar una participación en la Fórmula 1 “más eficiente” y barata, según ha declarado el jefe de la marca alemana, Dieter Zetsche, en conferencia de prensa. La nueva escudería resultante de este acuerdo se llamará Mercedes Grand Prix.

Aunque McLaren seguirá llevando motores Mercedes hasta finales de 2015 (conservando también el característico color plateado de sus monoplazas), el 40% de la participación de Mercedes en la escudería de Martin Whitmarsh será vendida en 2011 tras finalizar su contrato. Eso convertirá a McLaren en un equipo independiente y al Grupo McLaren “en un una entidad completamente independiente”, asegura un comunicado de McLaren. (GMM)

En 2011, Mercedes se separará de su actual socio McLaren para concentrarse plenamente en el nuevo equipo. El jefe de Mercedes Grand Prix seguirá siendo Ross Brawn. Sobre los dos pilotos que deberán correr por el equipo en la próxima temporada todavía no ha tomado una decisión.

En todo caso, todo parece indicar que no habrá un puesto para el campeón del mundo, el británico Jenson Button -que tuvo una puja con Ross Brawn en busca de un aumento de salario-, y que el alemán Nico Rosberg será el nuevo líder del equipo. El segundo piloto podría ser el también alemán Nick Heidfeld.

Jeson Button pidiendo mas pasta (como es lógico) todavía no tiene un equipo concreto, aunque supongo que le lloverán ofertas por doquier, Hamilton a verlas venir el año que viene (si no este), Nico Rosberg en una escudería con ambición (esperemos que no se quede en un simple Jaguar).... parece que este año próximo los cambios radicales serán la nota predominante... esperemos que en pista esté todo mas disputado que éste.

el_neru

16-11-2009, 23:05

Por su parte, Lotus, parece tener atado al bueno de Jarno Trulli
http://img.racingpasion.com/2009/11/f1_malaysia-lotus-coming-together-2010.jpg

"Curioso el anuncio de Lotus-1Malaysia. La nueva escudería ha anunciado el fichaje de su primer piloto pero no ha querido desvelar quien ha sido el elegido. Varios eran los nombres asociados a la escudería malasia, entre ellos Kamui Kobayashu, Fairuz Fauzy y el que probablemente tenía más opciones, Jarno Trulli.

El italiano podría convertirse en la apuesta personal de Mike Gascoyne. El ingeniero británico conoce bien a Trulli de su paso por Toyota y con el encontraría el piloto con experiencia que podría encargarse y centrarse en el desarrollo del monoplaza. Sea Jarno Trulli o no, lo que parece claro es que muchos son los rumores sobre los fichajes y poco son los movimientos. Hasta el momento, las 4+1 (hasta que se confirma la plaza para Qadbak-Sauber) nuevas escuderías sólo han presentado a un piloto, Campos Meta a Bruno Senna."

Error13

17-11-2009, 17:49

Mas noticias de pretemporada.

TRAS EL ABANDONO DE TOYOTA DE LA FÓRMULA 1
Timo Glock correrá en la nueva escudería Manor GP
El piloto alemán ha firmado un contrato por dos temporadas, con opción a prorrogar otro año más.
[b]
http://estaticos02.marca.com/imagenes/2009/11/17/motor/formula1/1258448327_0.jpg

Timo Glock correrá la próxima temporada con la nueva escudería británica Manor GP (http://www.manorgp.com/), tal y como indicó este martes el representante del piloto alemán, Hans-Bernd Kamps.

Glock, a sus 27 años, ha firmado un contrato por dos temporadas, con opción a prorrogar otro año más.

El piloto alemán corría hasta ahora con la japonesa Toyota, que se ha retirado de la Fórmula 1.

Glock debutó en la categoría reina en 2008 y desde entonces ha disputado 37 grandes premios. Hasta ahora, sus mejores posiciones han sido dos segundos puestos.

Tras el adiós de Toyota a la Fórmula 1, se especuló con su fichaje por Renault.

Un buen piloto en una nueva escudería, muchos de los pilotos actuales irán desapareciendo entre las nuevas escuderías que vienen tras la próxima temporada, ley de vida, al menos espero con muchas ansias el fichage de PDLR por la escudería Campos, aunque si he de ser sincero, me fastidiaría bastante no oirle en las retransmisiones de La Sexta, ya que es al único que merece mucho la pena oir. Esperémos que los de La Sexta tengan un buen sustituto.

ric

17-11-2009, 18:03

Pues por lo que he leído, lo de Campos con DLR se estaba torciendo bastante, al menos eso parecía durante el GP de Abu Dhabi.

Error13

17-11-2009, 18:06

Perdón, para ir haciendo un resumen de lo que nos viene, y de las escuderías que van a participar en el campeonato 2010 a continuación os pongo la lista y los enlaces a sus webs, las cuales algunas aún no funcionan o no existen.

Scuderia Ferrari Marlboro (http://www.ferrari.com/English/Scuderia/Pages/Racing.aspx) -- Ferrari
Scuderia Toro Rosso (http://www.tororosso.com/) STR TBA
Red Bull Racing (http://www.redbullracing.com/) -- Red Bull Racing TTBA
At&T Williams (http://www.williamsf1.com/) -- Williams Toyota
Force India F1 (http://www.forceindiaf1.com/) -- Team Force India Mercedes
Campos Grand Prix (http://www.camposgrandprix.com/) -- Campos Cosworth
Manor Grand Prix (http://www.manorgp.com/) -- Manor Cosworth
Team US F1 (http://www.usgpe.com/) -- Team US F1 Cosworth
Vodafone McLaren Mercedes (http://www.mclaren.com/index-racing.php) -- McLaren Mercedes
BMW Sauber F1 Team (http://www.bmw-sauber-f1.com/pl/) -- BMW Sauber
Renault F1 Team (http://www.renaultf1.com/es/_2009/team/#/team/home_team/) -- Renault
Brawn GP Formula One Team (http://www.brawngp.com/) -- Brawn TBA
Lotus F1 Racing (http://lotusf1racing.my/) -- Lotus

Si hay alguna escudería que no se vaya a llamar así o los enlaces a su web oficial no son correctas pido disculpas.

Iré actualizando la lista segun vaya viendo novedades, tambien pondré la lista de circuitos y sus respectivas webs.

Error13

17-11-2009, 18:09

Pues por lo que he leído, lo de Campos con DLR se estaba torciendo bastante, al menos eso parecía durante el GP de Abu Dhabi.

Pues si es cierto que se tuerce, me alegra y me apena por partes iguales, se merece un volante en la F1 ese currante, pero oirlo da mucho juego y se aprende mucho con él.

ric

17-11-2009, 18:46

Pues si es cierto que se tuerce, me alegra y me apena por partes iguales, se merece un volante en la F1 ese currante, pero oirlo da mucho juego y se aprende mucho con él.

Durante el GP se rumoreaba con que Pedro estaba en tratos con Toyota... :cagada: :cagada: :cagada:

Por cierto, en el post anterior borra a BMW. La escudería la ha comprado un consorcio (suizo creo) llamado Qadback y de momento el nombre provisional del equipo creo que es Sauber Qadback.

Ah! Y quita a Brawn y pon a Mercedes GP... ¡qué despistao eres Error! ¡Si tú pusiste la noticia ayer! :D

Saludos! :drinks:

ric

18-11-2009, 13:56

Se suceden las noticias de cara a la nueva parrilla de 2010.

Kimi Raikkonen no será piloto de F1 el próximo año, y negocia su entrada en el WRC de la mano de Citröen.

http://www.marca.com/2009/11/18/motor/formula1/1258537845.html

A su vez, el actual campeón del mundo, Jenson Button, ficha por McLaren-Mercedes.

http://www.thef1.com/noticias/noticias-2009/noviembre-2009/jenson-button-cede-ante-mclaren

Lyo

18-11-2009, 14:48

¡Menuda pareja, Button (aún le cuesta creer que sea campeón del mundo, y a mí también ??? ??? ???) y el papanatas del Hamilton (sin nadie a su lado a quien copiar los setups y espiar la telemetría, el tipo deja mucho que desear como piloto, y no creo que sorprenda a nadie), jajajajaja lo que me voy a divertir la próxima temporada. Haber como se las arreglan en McLaren para conjuntar el subidón de amor propio del Button como actual campeón del mundo y el ego sobrenatural de Hamilton. :D :D :D :D :D :D :D
En cuanto a lo de Kimi, se veía venir, esto tío en cuanto tiene que dedicar más tiempo de lo justito a entrenar y mejorar un coche (¿mejorar?, ¿pero cuándo ha mejorado un coche este tío? :negative: :negative: :negative: :negative:) y restar tiempo a la diversión, hummmmmm ..... el tema ya no le interesa :think: :think: :think: :think: :think: :think:

fede31

18-11-2009, 19:06

Que picardia los de kimi. Se tiene que quedar en la f1.
Si Toyota lo hubiera podido fichar, no se hubiera ido de la F1 y hubieran ganado al menos una carrera porque para mi el coche lo tenia solo le faltaba el piloto ganador

ric

19-11-2009, 11:34

Ración de rumores de hoy:

Kimi juega su última carta con Mercedes GP. (http://www.thef1.com/noticias/noticias-2009/noviembre-2009/el-ultimo-intento-de-kimi-raikkonen)

No me extrañaría que estuviera en conversaciones con Mercedes. La mejor época de Kimi (al menos para mí) fue la de McLaren-Mercedes, y la llegada de Norbert Haug al equipo puede tener mucho que ver con este rumor. El otro candidato firme al 2º asiento en Mercedes es Nick Heidfeld, porque el 1er asiento va a ser para Nico Rosberg al 99,99%.

Pedro De La Rosa lo tiene casi hecho con Force India. (http://www.thef1.com/noticias/noticias-2009/noviembre-2009/de-la-rosa-podria-estar-muy-cerca-de-force-india)

Pues si esto es cierto, bien por Pedro. Después de lo visto este año, a poco que Force India mantenga el nivel, tendría un coche para coger puntos de manera esporádica, mientras que en Campos y en USF1 (donde se rumoreaba que podría acabar) bastante será que consigan acabar carreras. Aunque con la suerte que tiene DLR, hasta que no lo vea subido al coche no lo creeré.

Saludos! :drinks:

el_neru

19-11-2009, 11:39

Dos equipos esperan por los 'dineros' de Roldán Rodríguez

Alguno de nuestro lectories nos ha puesto en su comentario esta pista (lo siento, no recuerdo quien es pero le doy las gracias). A lo largo del poco más de un mes que llevamos de “postemporada” los rumores han estado a la orden del día. Un periodo mucho más movido que cualquiera de los que soy capaz de recordar. Hemos visto a pilotos consagrados cambiar de equipo, a otros tratando de mantener su sitio en el Gran Circo, y por último a algunos llegar. En este grupo habría que colocar, a partir de hoy, a Roldán Rodríguez.

Reconozco que como piloto español, siempre me he alegrado de sus éxitos y aunque una sorpresa, su contrato con Spyker a finales de 2007 fue algo más que interesantes. Pero por otro lado considero que su tren pasó. Tras tres años en la GP2, los resultados tampoco han acompañado y se ha visto superado por lo recién llegados. Por ello se me hace muy extraño lo publicado hoy en Marca.

El piloto vallisoletano reconoce abiertamente que hay dos escuderías esperando que reúna el dinero suficiente para lograr uno de sus asientos, y no, Campos Meta no es uno de ellos. Escudería española sin un piloto español como prometía. Manor GP, USF1, Lotus-1Malaysia, Qadbak-Sauber…siete asientos para demasiados candidatos.

Hay dos equipos que esperan por mí, a ver si consigo algún tipo de ayuda en forma de patrocinador, ya que, si lo logro, será todo más fácil, y más con los tiempos que corren. Lo estoy deseando y es una buena oportunidad. Sólo hace falta un pequeño esfuerzo de alguien que se quiera venir conmigo a la Fórmula 1

Con tanto rumor, la línea que separa verdad de cuento interesado es cada vez más fina. Sin embargo, y en este caso, la posibilidad de contar con otro piloto español en la Fórmula 1 se merece que demos bola a un rumor más. Aunque si somos realistas, si Pedro Martínez de la Rosa no consigue el dinero en España para pilotar, veo difícil que lo consiga Rodríguez. Dicho esto, seguro que no pasa mucho tiempo hasta que ocurra todo lo contrario. Al fin y al cabo, la Fórmula 1 es puro negocio.

Son dos opciones diferentes, pero muy buenas. He visto los dos proyectos y con uno de ellos he empezado a trabajar. Me ilusiona que me estén esperando. Cada dos o tres días estoy en contacto con estos dos equipos, pero está claro que para un piloto y un deportista de aquí es más difícil. Estoy tranquilo y no pararé de trabajar hasta que lo consiga.

Vía | MARCA

marquines

14-12-2009, 18:46

este hilo se ha abandonado y es interesante que te enteras de todo lo que sucede....

SuperKillo

14-12-2009, 19:24

Lotus F1 Racing presenta a Jarno Trulli y Heikki Kovalainen

http://img.racingpasion.com/2009/12/lotus_500.jpg

Ya lo decía ayer mismo Takuma Sato, los pilotos de Lotus F1 Racing iban a ser Jarno Trulli y Heikki Kovalainen, y tampoco ha hecho falta esperar demasiado para confirmarlo. Esta misma noche, noche en España y mañana en Malasia, Lotus F1 Racing ha hecho oficial a sus tres pilotos de cara a la próxima temporada. Al italiano y finés hay que sumarle la presencia del malasio Fairuz Fauzy como tercer piloto.

Lotus F1 Racing (-1Malaysia) se convierte en la primera de las nuevas escuderías en completar su trío de pilotos. En la elección, contrariamente a sus nuevas compañeras de viaje, ha primado la busqueda de pilotos con experiencia en el Mundial de Fórmula 1. Habrá que ver como se adaptan Trulli y Kovalainen a vagar por el fondo del pelotón, entre mucho piloto novato.

marquines

14-12-2009, 19:56

Aprobado el nuevo sistema de puntuación para la Fórmula 1
_________________________________________________
El Consejo Mundial de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) aprobó el nuevo sistema de puntuación para el Mundial de Fórmula 1, por el que el vencedor de cada carrera recibirá 25 puntos desde el 2010, en lugar de los 10 que obtenía hasta ahora. Así lo propuso un día antes la Comisión de Fórmula 1 al Consejo Mundial, que ya lo ha aprobado.

Este cambio se debe al incremento de la parrilla a 13 equipos (26 coches). Frente al reparto de puntos anterior (10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 y 1 puntos), los primeros clasificados obtendrán ahora, respectivamente, 25, 20, 15, 10, 8, 6, 5, 3, 2 y 1. Antes puntuaban los ocho primeros y desde el 2010 lo harán los diez. El actual sistema de puntos estaba en vigor desde el año 2003.

Fuente: Marca

ismaelito.com

14-12-2009, 21:52

Massa volverá a rodar con el F2007 antes de final de año

Felipe Massa le pidió a la Scuderia Ferrari que si le podían preparan otro día de test con un monoplaza de Fórmula 1 antes de finalizar el año y su equipo se lo ha concedido. Todavía no hay un día confirmado para la prueba, pero con toda seguridad se realizará en el circuito de Mugello con un F2007 (montando neumáticos "de muestra", por supuesto).

Massa, que quiere empezar la próxima temporada bien preparado, lo ha confirmado: "Quería pilotar un Fórmula 1 antes de que finalice el año, así que he aprovechado ahora que estoy en Maranello para hacerlo. Me gustaría dar las gracias a Ferrari por haberme dado esta oportunidad."

El brasileño ha estado en Maranello celebrando las fiestas de Navidad con los miembros de Ferrari. Y allí se vistió de Papá Noel, junto a Luca Badoer y Marc Gené, para entregar regalos a las familias de los trabajadores de la marca italiana.

Como la normativa de la Fórmula 1 no permite hacer test de pretemporada hasta el mes de febrero de 2010, Felipe volverá a rodar con un F2007 que la marca tiene dedicado a exhibiciones y seguramente calzado con gomas de GP2 (como ya había hecho en el circuito de Fiorano a principios de octubre).

Recordemos que Massa también dio algunas vueltas con el F60 de este año en las 'Ferrari World Finals' que se celebraron en Valencia, en el circuito de Cheste.

Juan_d_k

14-12-2009, 23:39

Sois la caña chavales este hilo es lo mejor para estar al tanto de las noticias de la F1 del 2010 que mas nos interesan..., seguid así y contad con otro reportero más :bravo: :good2:

ismaelito.com

15-12-2009, 00:10

Di Grassi confirma su fichaje por Virgin Racing

Aunque el nuevo equipo 'Virgin Racing' (antes 'Manor GP') todavía no ha hecho declaraciones al respecto, el piloto brasileño Lucas di Grassi ha confirmado que la próxima temporada correrá con ellos en la Fórmula 1, completando la alineación junto a Timo Glock.

Ayer, el joven piloto anunciaba en su 'twitter' que el año que viene estaría en la parrilla de la F1 y, horas más tarde, en declaraciones a globoesporte.com, confirmaba que lo hará con 'Virgin Racing': "Me he preparado bien, fui piloto de test de Renault durante dos años y mi objetivo era entrar en la Fórmula 1 de una manera sólida. Creo que estoy bien preparado para llegar a la Fórmula 1."

"Para entrar en esta categoría tienes que ser escogido por un equipo. Yo tuve la suerte de estar con un equipo que va a tener éxito. Creo que Virgin será la mejor de las escuderías entrantes. He hablado con las cuatro escuderías nuevas y creo que de esas cuatro, Virgin es la que mejor estructura tiene."

Malas noticias por lo tanto para el portugues Alvaro Parente y para el español Andy Soucek, que también estaban en el radar del equipo británico. Ya sólo nos queda esperar el anuncio oficial.

ismaelito.com

23-12-2009, 00:19

Schumacher regresa a la Fórmula 1

Michael Schumacher, el siete veces campeón del mundo, ha firmado un contrato de un año para volver a la Fórmula Uno con Mercedes GP para la temporada 2010.

El alemán, quien se retiró en 2006, recibirá siete millones de euros (US $ 6.2 millones) para la próxima temporada, que comienza con el Gran Premio de Bahrein el 14 de marzo, según Bild, el periódico alemán.
Schumacher se une a Mercedes en un equipo de carreras de todos los alemanes después de su compatriota Nico Rosberg, 24, firmado el mes pasado. Será 1.239 días después de su última carrera de Fórmula Uno en Sao Paulo en el Gran Premio de Brasil.

Según Bild, Schumacher firmó el acuerdo el martes en la sede de su nuevo equipo en Brackley, Northamptonshire. Correrá bajo la tutela de Ross Brawn, su ex director técnico de Ferrari y ahora director del equipo de Mercedes, quien se hizo cargo del equipo Brawn GP, al final de la temporada.

Ha habido mucha especulación de que Schumacher iba a tomar la vacante dejada por Jenson Button, pero Mercedes insistió en que la decisión no se haría hasta después de Navidad.

Schumacher, que cumplirá 41 años el 3 de enero, pudo percibir una remuneración extraordinaria la pasada temporada para Ferrari - para quien es un consultor - como un reemplazo para el lesionado Felipe Massa, pero no pudo debido a una lesión en el cuello que sufrió en una moto en un anterior accidente de este año.

Sin embargo, no sintió los efectos nocivos del régimen de entrenamiento riguroso que ha sido objeto de este invierno y estará ansioso por añadir a su récord de 68 pole positions y 91 victorias en sus 250 Grandes Premios.

Juan_d_k

23-12-2009, 00:38

Incombustible Schumi :bravo: :bravo: :bravo:

ZaNY

23-12-2009, 01:34

Me alegro , y si se mancha su imagen , me daria = , y si ganara me alegraria tambien!

Error13

11-01-2010, 18:32

Fernando ya viste "Rosso"

Fernando Alonso ya viste de rojo Ferrari. El piloto asturiano llegó hoy lunes en helicóptero a la estación de esquí taliana de Madonna de Campiglio vestido ya con el 'Cavallino' en su indumentaria.

http://estaticos01.marca.com/albumes/2010/01/11/alonso_ferrari/1263228614_extras_albumes_1.jpg

El dos veces campeón del mundo comienza la clásica concentración de Ferrari, llamada Vrooom, donde los pilotos estrenan el año acompañados por la prensa. Durante cuatro días Alonso y sus nuevos compañeros de la escudería italiana realizarán deportes de nieve para ponerse a punto de cara a la temporada que se avecina.

http://estaticos01.marca.com/albumes/2010/01/11/alonso_ferrari/1263227655_extras_albumes_0.jpg

Alonso compartirá cartel con Felipe Massa y los pilotos de Ducati, Nicky Hayden y Casey Stoner. Para conocer el coche, sin embargo, habrá que esperar a la presentación oficial, que podría coincidir con el primer entrenamiento en Cheste el próximo 1 de febrero.

http://estaticos01.marca.com/albumes/2010/01/11/alonso_ferrari/1263228975_extras_albumes_0.jpg

Davide74

14-01-2010, 23:07

http://s003.radikal.ru/i204/1001/e6/0c3493b564c9.jpg (http://www.radikal.ru)

Fernando posando con la Ducati GP10 en Madonna de Campiglio ... curiosa no la foto? acostumbrado a verlo siempre sentado en un monoplaza...

ToperHarley

16-01-2010, 12:35

Ya solo nos falta ver el monoplaza... 8)

http://cache.daylife.com/imageserve/07Ha1IQcMOg4L/610x.jpg

http://www.thescuderia.net/2010/Images/Wrooom10/100085eve.jpg

http://www.f1aldia.com/photos/7000/7005/005_small.jpg

http://estaticos04.marca.com/albumes/2010/01/15/penultimo_dia/1263584287_extras_albumes_0.jpg

http://estaticos04.marca.com/albumes/2010/01/15/penultimo_dia/1263583766_extras_albumes_1.jpg

http://cache.daylife.com/imageserve/03sJ01l3P53x4/1000x.jpg

http://www.thescuderia.net/2010/Images/Wrooom10/100091eve.jpg

http://www.thescuderia.net/2010/Images/Wrooom10/100098eve.jpg

http://cache.daylife.com/imageserve/0fGw6PndOmesp/610x.jpg

http://www.antoniolobato.net/fotosBlog/esquiadores.jpg

ric

16-01-2010, 12:40

Me recuerda al casco de Kimi, pero con los colores habituales de Fernando, ¿no? :think:

ToperHarley

16-01-2010, 12:47

A mi me parece que vuelve a los origenes ;D

http://estaticos04.marca.com/albumes/2010/01/15/penultimo_dia/1263584287_extras_albumes_0.jpg

http://imgsweb.ebuga.es/userfiles/1/v/i/d/videostar/photos/222_original.jpg

Un par de chop de Forocoches:

http://i50.tinypic.com/6h3ty8.jpg

http://i951.photobucket.com/albums/ad354/RichardTrange/ffffff.jpg

Cangrejo

16-01-2010, 13:45

Ostras no me había empapado de lo del casco ???. A mi también me da la sensación de que vuelve a los orígenes. Yo haría algo más agresivo en señal de venganza y en la parte de atrás pondría " hamilton fuck you, follow me if you can" :flipao: ;D

ric

16-01-2010, 13:46

" hamilton fuck you, follow me if you can" :flipao:

:D :D :D

marquines

16-01-2010, 13:46

jajaajaj

pues a mi me encantan los colores

ismaelito.com

16-01-2010, 14:04

Que ganas tengo de que vengan a Jerez a entrenar :flipao: :flipao: :flipao: :flipao: :flipao:

Skyy

16-01-2010, 14:07

Que ganas tengo de que vengan a Jerez a entrenar :flipao: :flipao: :flipao: :flipao: :flipao:

En un par de semanas me veo un post.. "X de enero de 2010, el tercer día mas feliz de mi vida" (contando que el primero fue el dia de tu boda y el segundo el día en que nacio tu hijo)!!

Que tio ;D!

Skyy

Davide74

16-01-2010, 14:35

http://www.motogp.com/es/videos/2010/Ducati+Marlboro+riders+challenge+Ferrari+F1+stars+ on+ice

;)

Javixk

16-01-2010, 15:12

Yo haría algo más agresivo en señal de venganza y en la parte de atrás pondría " hamilton fuck you, follow me if you can" :flipao: ;D

:D :D :D :D :D Yo sin duda tambien lo haria :D

ismaelito.com

16-01-2010, 21:38

En un par de semanas me veo un post.. "X de enero de 2010, el tercer día mas feliz de mi vida" (contando que el primero fue el dia de tu boda y el segundo el día en que nacio tu hijo)!!

Que tio ;D!

Skyy

La verdad Skyy es que tengo ganas de verlo pero ya no me sorprenden como el primer dia que los ví, eso sí siempre alucino cuando voy, ese rugir del motor 8)

El dia que vaya posteo algunas fotos ;)
este es el calendario de los test de pretemporada :this:

1-3 de febrero --> Circuito Ricardo Tormo (Cheste, Valencia)
10-13 de febrero --> Circuito de Jerez
17-20 de febrero --> Circuito de Jerez
25-28 de febrero --> Circuito de Montmeló (Barcelona)

Saludos :f1: :f1:

Juan_d_k

19-01-2010, 12:53

offtopic TOTAL:

PEDRO DELAROSA EN SAUBER!!!

http://press.bmw-sauber-f1-team.ch/search/label/de%20la%20Rosa

Post de IGH movido desde la escuela de pilotos Añado este link que encontre con la noticia en español http://www.abc.es/20100119/deportes-motor/rosa-confirmado-oficialmente-como-201001191150.html

Error13

19-01-2010, 13:06

1-3 de febrero --> Circuito Ricardo Tormo (Cheste, Valencia)

:think: :think: :flipao:

Post de IGH movido desde la escuela de pilotos Añado este link que encontre con la noticia en español http://www.abc.es/20100119/deportes-motor/rosa-confirmado-oficialmente-como-201001191150.html

UNA GRANDÍSIMA NOTICIA!!! Ya era que tuviera un volante oficial, lástima las retransmisiones por La Sexta, van a perder muchísimo, a ver a quien fichan en sustitución.

Spigo

20-01-2010, 14:27

¿Alguién sabe los equipos que asistirán a Jerez y en qué fechas?

:drinks: :gracias:

ismaelito.com

21-01-2010, 06:53

10-13 de febrero --> Circuito de Jerez
17-20 de febrero --> Circuito de Jerez

Fechas sí,equipos no se, pero supongo que casi todos ;)

Pablo Lazaro

21-01-2010, 15:16

http://estaticos01.marca.com/imagenes/2010/01/20/motor/formula1/1264003356_extras_noticia_foton_7_1.jpg

:negative: :negative: :negative: :negative:
Que feo! no le queda nada bien ese blanco! :bad:

Shenon

21-01-2010, 15:50

pues a mi me encanta, solo es acostumbrase de nuevo, porque estos ultimos años era casi todo rojo

Pablo Lazaro

21-01-2010, 15:55

pues a mi me encanta, solo es acostumbrase de nuevo, porque estos ultimos años era casi todo rojo

Es que el ferrari de toda la vida ha sido rojo y sera siendo rojo.
No se para que cambian la verdad, el logo del santander sobre el rojo queda estupendo, no hace falta hacer esa tonteria que han hecho. :cry:

ToperHarley

21-01-2010, 22:21

Es que el ferrari de toda la vida ha sido rojo y sera siendo rojo.
No se para que cambian la verdad, el logo del santander sobre el rojo queda estupendo, no hace falta hacer esa tonteria que han hecho. :cry:

Hombre siempre no.... otra cosa es que el alerón trasero tan basto que llevan y el delantero que parece una cosechadora, llama mas la atención, pero como puedes ver el blanco no es ninguna novedad:

http://farm3.static.flickr.com/2244/2399480932_6c155aa32e.jpg

http://www.cosasdeautos.com.ar/wp-content/uploads/2008/05/ferrari-312-t3-reutemann.jpg
http://img509.imageshack.us/img509/1908/2hqe2k3.jpg
http://i39.tinypic.com/2cqd11s.jpg

Este me parece precioso y tiene practicamente el mismo blanco que el F60 con los colores de 2010:
http://www.dariobonazza.com/f1_04/17schum.jpg
http://img214.imageshack.us/img214/1038/02bel17do8.jpg
A mí me gusta :good2:
http://estaticos01.marca.com/imagenes/2010/01/20/motor/formula1/1264003356_extras_noticia_foton_7_1.jpg

Esta ... :graacias:
http://img715.imageshack.us/img715/2938/nuev.jpg

http://img163.imageshack.us/img163/2046/nuevo1s.jpg

Pablo Lazaro

21-01-2010, 23:24

Supongo que todo sera acustumbrarse.. :drinks:

EliasM

23-01-2010, 04:07

AlONSO EN UN FERRARI!!!

http://www.youtube.com/watch?v=iFbjW9lNUIo#normal:flipao: :flipao:

Error13

25-01-2010, 20:36

A ver, dos noticias frescas, una ya la consabida adquisición de Mercedes-Benz que ya tiene imágenes

Acude a la presentación de los colores de su nuevo coche
Schumacher ya luce como piloto Mercedes

* El piloto alemán participó en el acto junto a su compañero de equipo Nico Rosberg. Dieter Zetsche, presidente de Daimler, pide paciencia para la nueva escudería en su objetivo de conquistar el Mundial, que "no tiene que llegar el primer año".

http://estaticos02.marca.com/imagenes/2010/01/25/motor/formula1/1264416309_extras_noticia_foton_7_1.jpg

La escudería Mercedes se presentó como la "selección alemana de al Fórmula 1" en alusión a la nacionalidad de sus dos pilotos, el heptacampeón mundial Michael Schumacher y Nico Rosberg, y también a la de la tradicional marca de automóviles, que espera reeditar la era de los célebres bólidos de plata.

El presidente del consorcio Daimler, Dieter Zetsche, se refirió a esta sensación de selección alemana de la Fórmula 1 al presentar el diseño de los nuevos bólidos en el museo Mercedes en Stuttgart: "Ahora tenemos lista la selección alemana de la Fórmula 1. Un poco de orgullo nacional es legítimo".

La meta de la escudería es clara: el título mundial. Así de claro lo dejó Schumacher: "Nuestra meta y nuestra misión es ser campeones del mundo". Sin embargo, Zetsche prefirió curarse en salud y subrayó que los objetivos a largo plazo no tenían que cumplirse necesariamente en la primera temporada. "Tenemos un objetivo claramente definido que es ser campeones del mundo, pero eso no significa que lo tengamos que alcanzar en el primer año. Somos un equipo nuevo. Dadnos un poco de tiempo".

Un poco de tiempo necesitarán también Schumacher y Rosberg para empezar a probar sus monoplazas, que no estarán a punto hasta el domingo, un día antes de que comiencen los test oficiales en Valencia. El primero en subirse al nuevo coche será Rosberg.

Lo cierto es que es puede que este año haya todo el espectáculo que no existió el año pasado -modo diablo on- salvo el cabezazo del Massa contra el tornillo -modo diablo off-, con esta calidad de pilotos -miedo me dá Mónaco con M.C de nuevo al volante... XD

Por cierto el coche tiene una pinta preciosa:
http://www.gpeuropa.net/wp-content/uploads/2010/01/MERCEDES-GP-Petronas-Foto-Copyright-by-Mercedes-GP.jpg
http://www.thef1.com/noticias/noticias-2010/enero-2010/mercedes-presenta-su-nuevo-monoplaza-para-2010/image_large
http://www.mercedes-gp.com/vidhighlight.asp

Y la otra que todavía es una propuesta.

pendiente de aprobación oficial
La FOTA acuerda un reajuste del nuevo sistema de puntuación

* Quieren recompensar a los ganadores y animar a que los pilotos intenten más adelantamientos. Así, de 25-20-15-10-8-6-5-3-2-1 se pasaría a 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.

Las escuderías de Fórmula 1 acordaron cambiar el sistema de puntuación del Mundial por segunda ocasión en los últimos dos meses de cara a recompensar a los ganadores y animar a que los pilotos intenten más adelantamientos.

La Federación Internacional del Automóvil (FIA) indicó el pasado mes que el sistema de puntuación sería extendido a los diez primeros clasificados, en lugar de ocho, con 25 puntos para el vencedor de la carrera y no diez como anteriormente. De todos modos, algunos de los jefes de los equipos confirmaron a la agencia 'Reuters' que se ha producido un nuevo reajuste, que está pendiente de aprobación oficial. Así, de 25-20-15-10-8-6-5-3-2-1 se pasaría a 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.

Martin Whitmarsh, director deportivo y jefe de McLaren, afirmó que no estaba personalmente convencido con el cambio, pero que no votaría en contra. "Tenemos que llevarlo a la reunión del Consejo Mundial del Deporte del Motor el próximo lunes y ver el resultado", advirtió.

"Personalmente, creo que cambiar los puntos no significará una diferencia radical. La idea original era que si incrementabas el incentivo para adelantar, los pilotos lo intentarían con más fuerza, pero ciertamente, los jóvenes que yo veo en la Fórmula 1 lo intentan ya, así que no estoy absolutamente convencido", añadió, al tiempo que dejó claro que veía con mejores ojos la prohibición de repostar para incentivar los adelantamientos.

Lo de incentivar para que hayan adelantamientos sin repostar no lo veo del todo bien, las escuderías mejores serán igualmente inalcanzables si no mas... que se incentive con algun punto extra por adelantar en varias ocasiones y limpiamente sí lo vería bien.

EliasM

25-01-2010, 21:57

El coche no es ese no? es el brawn del año pasado pintado como el nuevo,pero tiene una pinta cojonuda

Skyy

25-01-2010, 22:34

El coche no es ese no? es el brawn del año pasado pintado como el nuevo,pero tiene una pinta cojonuda

Creo que si es Elias, y a mi el coche ese pilotado por M.Schumacher me pone de un palote.. :flipao: Jajajaj!

Espero que este a la altura para hacernos disfrutar de sus característicos pasos por curva :good2:!

Skyy

Cangrejo

25-01-2010, 22:38

Que coche más elegante el mercedes yo diría que incluso me gusta más que los colores de mclaren :good2:. Qué ganas de que empiecen al menos los test de pretemporada :dash1: :dash1:

http://www.youtube.com/watch?v=fYx81HCpj5I&feature=player_embedded#normal

EliasM

25-01-2010, 23:25

hablando de los test,alguien me puede pasar los dias que son y los circuitos??A catalunya seguro que voy pero necesito saber los dias exactos,Gracias

Creo que si es Elias, y a mi el coche ese pilotado por M.Schumacher me pone de un palote.. :flipao: Jajajaj!

Pues parece que no,e estado leyendo y definitivamente es el brawn del año pasado sin los tapacubos y pintado como va a ser el nuevo.Habrá que esperar a los test para ver el coche de este año

joacomio

26-01-2010, 05:15

Jose Maria Lopez ficha por USF1
http://www.usgpe.com/news/us-f1-team-announces-jose-maria-lopez-as-driver-for-2010-season.html

Error13

28-01-2010, 11:07

Presentación oficial de la escudería ferrari en directo:

http://formula1.ferrari.com/

Creo que hay que pinchar en LIVE, pero o no me va la conexión que no creo o la web está lógicamente saturada y no puedo verlo de momento, a ver si vosotros tenéis mas suerte.

Por cierto el nombre del ferrari este año es F10, como el botoncito de ayuda de nuestro teclado... XD

Fernando Alonso pilotará el F10 de Ferrari

Cada año la presentación del nuevo Ferrari de Fórmula 1 se espera con gran expectación por los fanáticos de los del 'Cavallino'. Este año, el suspense es aún mayor. Ferrari está a punto de dar a conocer la máquina con la que Ferandno alono y Felipe Massa pelearán por devolver el título mundial al equipo italiano.

El coche se dará a conocer en los próximos minutos con la asistencia de Stefano Domenicali, Fernando Alonso, Felipe Massa y el presidente Luca di Montezemolo.

El director Domenicali ha revelado el primer misterio: el nuevo monoplaza se llama F10.

Pablo Lazaro

28-01-2010, 11:58

Se puede apreciar su mayor longitud, aleron delantero mas adelantado, "picudo" y mas ancho, con los cuernitos del red bull del año pasado.
MUY GUAPO! :flipao: :flipao:
http://estaticos04.marca.com/imagenes/2010/01/28/motor/formula1/1264674798_extras_portada_0.jpg
:flipao: :flipao: :flipao: :flipao: :flipao: :flipao: :flipao:
http://estaticos01.marca.com/imagenes/2010/01/28/motor/formula1/1264674798_extras_noticia_foton_7_0.jpg
IMAGENES GRANDES (DIRECTAS A FONDO DE ESCRITORIO) ;D
http://www.f1aldia.com/photos/7100/7167/001.jpg (http://www.f1aldia.com/photos/7100/7167/001.jpg)
http://www.f1aldia.com/photos/7100/7167/002.jpg (http://www.f1aldia.com/photos/7100/7167/002.jpg)
http://www.f1aldia.com/photos/7100/7167/003.jpg (http://www.f1aldia.com/photos/7100/7167/003.jpg)
http://www.f1aldia.com/photos/7100/7167/005.jpg (http://www.f1aldia.com/photos/7100/7167/005.jpg)

Error13

29-01-2010, 16:57

Hoy le a tocado el turno a la otra gran escudería Mclaren

BUTTON Y HAMILTON INTENTARÁN GANAR EL TÍTULO
McLaren presenta el MP4-25
El equipo inglés presentó su monoplaza para la temporada 2010
http://estaticos01.marca.com/imagenes/2010/01/29/motor/formula1/1264764970_extras_noticia_foton_7_0.jpg

Por fin se desveló el arma secreta de McLaren Mercedes: el MP4-25. El equipo inglés presentó su monoplaza para la temporada 2010 ante una gran expectación por la presencia del actual campeón del mundo. Jenson Button compartirá escudería con Lewis Hamilton en un equipo 100 por 100 británico.

El director del equipo, Martin Whitmarsh, aseguró en la presentación que "la preparación es la llave del éxito" citando al inventor del teléfono, Alexander Graham Bell, en un acto celebrado en la sede de la compañía telefónica que ejerce como principal patrocinador de McLaren.

"Este coche lo hemos preparado más que nunca", advirtió Whitmarsh, que se enfrentará al reto de dirigir a los dos vigentes campeones mundiales, una situación que recuerda a la que se produjo en 2007, cuando Fernando Alonso y el propio Hamilton apenas aguantaron una temporada cohabitando en la escudería británica.

El último campeón, Button, aseguró que piensa "olvidar todo lo que pasó el año pasado y mirar el futuro", mientras que Hamilton mostró admiración por su nuevo compañero. "Siempre he querido seguir los pasos de Jenson. Espero trabajar con él durante muchos años", deseó el campeón de 2008.

Sin distinciones
Por su parte, Whitmarsh no quiso hablar de jerarquías y señaló que "ambos pilotos son claramente ganadores y quieren ganar otra vez esta temporada". "Esperamos un año apasionante y sabemos que tenemos que estar a nuestro mejor nivel para batir a nuestros rivales", concluyó el director del equipo.

El piloto probador Gary Paffett será el encargado de dar las primeras vueltas con el nuevo 'MP4-25' el próximo lunes en Cheste, en los primeros entrenamientos oficiales que celebrarán la mayor parte de las escuderías.

http://www.youtube.com/watch?v=DbfpgWZvlTg#normal

Pablo Lazaro

29-01-2010, 16:59

me da que esa aleta de tiburon no es muy legal no? :cagada:

Error13

29-01-2010, 17:01

http://www.marca.com/imagenes/2010/01/28/multimedia/graficos/1264705371_0.swf

Xiry

29-01-2010, 17:15

Foto comparando el Ferrari y el McLaren en una vista frontal mitad con mitad.

http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/01/F10_MP425_front_split.jpg

ismaelito.com

29-01-2010, 17:23

Los equipos acuerdan una modificación en el reglamento de neumáticos

Puesto que para esta temporada se han prohibido los repostajes en carrera, los equipos de la Fórmula 1 han acordado introducir un nuevo elemento estratégico que de un poco más de emoción a los Grandes Premios. Básicamente, lo que proponen es que los monoplazas inicien la carrera con los mismos neumáticos usados el sábado para la sesión de clasificación.

La semana pasada, el Grupo de Trabajo Deportivo aceptó este cambio impulsado por los equipos y que exigirá a los 10 monoplazas que pasen a la tercera ronda de la clasificación, empezar la carrera con las mismas ruedas con las que hayan marcado su mejor tiempo en la Q3.

Esto abrirá un nuevo abanico de estrategias, las cuales hasta ahora no parecía que nos fueran a emocionar mucho este año. En la mayoría de los Grandes Premios los equipos tendrán que tomar la decisión de afrontar la clasificación con el mejor neumático a una vuelta para conseguir una buena posición de salida (comprometiendo así la estrategia de carrera) o por el contrario conservar un poco en el sábado para el domingo poder afrontar el inicio de carrera con más garantías. Al fin y al cabo sería algo parecido a lo ocurrido con las cargas de gasolina en 2009.

Este cambio en el reglamento todavía tiene que ser aprobado por la Comisión de Fórmula 1 y por el Consejo Mundial del Motor de la FIA, pero esto debería ser solamente una formalidad.

ric

30-01-2010, 12:23

¡Bravo Campos! :bravo: Sí señor, así se pega un pelotazo sin recurrir al sector de la construcción... >:(

El sueño de la primera escudería española de Fórmula 1 ha sido efímero. Campos-Meta ha sido incapaz de sacar adelante su proyecto y los accionistas han vendido la sociedad íntegramente a Tony Teixeira. En principio estaba previsto que salieran del accionariado tan sólo los socios de Meta Image, pero finalmente también Adrián Campos ha cedido su participación al comprador surafricano.

Los últimos flecos del acuerdo se han cerrado esta misma semana en una reunión entre las partes celebrada en Lisboa. En ella se concretó que Teixeira se hiciera con la propiedad completa de la escudería, aunque el ex piloto valenciano seguirá al frente del proyecto deportivo como team principal. Muy poco quedará ya, por tanto, del anhelado equipo español de F-1 que se presentó hace tan sólo unos meses y que suponía un nuevo hito para el automovilismo de nuestro país.

Este lunes, Campos deberá convencer en París a la FOTA, la asociación de equipos, y a la FIA de la solvencia de la escudería. Con la inyección económica de Teixeira debería ser suficiente, puesto que en caso contrario la FOTA podría decidir dejar sin plaza a Campos para traspasarla a Stefan GP, escudería en la que Ecclestone tiene intereses personales.

Lo más paradójico de la situación es que ciertas fuentes señalan que, pese a todo, los socios de Campos-Meta pueden haber obtenido importantes plusvalías en la operación. Un pelotazo de difícil explicación...

Fuente: Diario AS (http://www.as.com/motor/articulo/formula-automovilismo-deportes/dasmot/20100130dasdaimot_5/Tes)

Error13

30-01-2010, 12:55

Bueno, la verdad es que es un poco ilógico que un país en plena crisis financiera donde la mayoría de las empresas están en la cuerda floja -menos las de siempre y que ya están sus inversiones orientadas a otros sectores o al mismo de la F1 pero en otros sitios- una escudería tenga pocas posibilidades de existir.. hace 2 o 3 años no hubiera sido nada descabellado, pero hoy por hoy lo extraño es que existiera y pudiera salir adelante sin multitud de problemas.

No creo que sea pelotazo como comenta el Diario As, mas bien ha sido todo lo contrario, han visto que la solvencia de la escudería (por falta de patrocinadores, ya que es incluso dificil encontrarlos fuera de nuestras fronteras) era nula o muy baja y han tenido que venderla a un grupo de inversores los cuales tienen mas posibilidades de encontrar o contratar esos patrocinadores que tanta falta hace para que un proyecto así salga adelante.

Dudo que hayan sacado beneficios los accionistas Meta Image, quizá han vendido antes de empezar a perder grandes cantidades de dinero ya que el proyecto tambaleaba, pero los empresarios ya se sabe como son, jamás reconocerían un fracaso como éste y para mas chulería hacen que "ciertas fuentes" -como dice As- anuncien con rumores que han hecho una gran operación con incluso beneficios.

ric

30-01-2010, 13:01

Error13

30-01-2010, 13:12

No sé si esta noticia será definitiva ya o no. Yo lo que te digo es que he seguido bastante de cerca el proyecto, incluso he hablado con gente que ha estado bastante bien informada de lo que se cuece en Campos Meta y lo que me han contado por un lado, y lo que se ha leído en los periódicos por otro no tiene nada que ver.

Mucho amiguismo y mucho chanchulleo, pero trabajo serio poco. Hasta que Dallara se ha cansado de no cobrar. Lo peor es que ahora las facturas las pagará la Comunidad Autónoma de Murcia (inversora del proyecto) pero el equipo se lo llevarán a otro lado y nos quedaremos sin nada: ni equipo español, ni fábrica en España, ni pasta... En fin, tampoco hay que sorprenderse, Spain is different. :negative:

Sabes que Murcia está 83 kilometros osea a menos de una hora, tengo amigos allí, y conozco muchas empresas que ya no existe de esa zona, es una Comunidad que ha vivido en un 75% de la Construcción, hoy por hoy no hay ni una grúa trabajando en ningun solar, no hay construcción de viviendas nuevas desde hace un año y desde luego hay una cantidad que asusta de viviendas en venta de segunda mano o nuevas que nadie quiere... esa Comunidad está inmersa (como Alicante) en una crisis profunda.

Para mi que se ha sido bastante inoportuno a la hora de invertir en F1, como he dicho, quizá hace 6 años hubiera sido normal y factible, hoy por hoy es IMPOSIBLE.

ric

02-02-2010, 12:36

Bueno, pues parece que las cosas pintan bien para Ferrari. Ayer dominaron la sesión de entrenamientos en Cheste, y hoy Massa ya ha bajado los tiempos que se hicieron ayer.

Sorprende el buen papel de Sauber, ayer segundos con De La Rosa y hoy de momento también segundos con Kobayashi.

ric

02-02-2010, 13:08

Encuesta para todos los aficionados a la F1:

http://www.lgf1racingfansurvey.com/home.aspx

Error13

03-02-2010, 17:58

Primer día de entrenamiento de F. Alonso con el Ferrari en Cheste (cagonlá que no pude ir)....

Observen la grada!!! y después dicen que el futbol tira mas que la F1 en españa... ni en los entrenamientos del R. Madrid o del Barça hay una cuarta parte de lo que por lo visto han ido esta mañana, día laborable y hora laborable (claro que medio pais estamos de "Lunes al sol"... eso sí)

http://www.youtube.com/watch?v=4UusrvlHVZM#normal

Error13

03-02-2010, 22:18

Demónios, si sé que buscaban pilotos para F1 por Alicante me hubiera apuntao!!!!!!...

EL ALICANTINO PILOTARÁ UN US F1
Adrián Vallés, el fichaje 'bomba' de la Fórmula 1

Las negociaciones están muy avanzadas y sólo falta ultimar los detalles de un contrato que apunta a un año de duración.

Adrían Vallés será el cuarto piloto español en la Fórmula 1. Según publica este miércoles el diario MARCA, el alicantino correrá para el equipo estadounidense con base española US F1. Vallés, que fue probador de Spyker en 2007, cerrará el acuerdo en las próximas horas. De esta forma, el español acompañará en la parrilla a Fernando Alonso, Pedro de la Rosa y Jaime Alguersuari.

http://estaticos03.marca.com/imagenes/2010/02/03/motor/formula1/1265186365_0.jpg

Las negociaciones están muy avanzadas y sólo falta ultimar los detalles de un contrato que apunta a un año de duración. De esta forma, se puede decir que España ya tiene cuatro pilotos en la parrilla, con lo que se convierte en la segunda potencia en la Fórmula 1 tras Alemania, con seis representantes. Brasil, también con cuatro, iguala a la española.

Vallés, con sólo 23 años, ha sido en 2009 el brillante vencedor de la SuperLeague Fórmula con el monoplaza del Liverpool, un triunfo que ha provocado que la escudería dirigida por Peter Windsor se fije en sus cualidades.

Cuatro Pilotos oficiales y con volante en la F1, joder como cambian los tiempos!!!!!

Juan_d_k

03-02-2010, 23:02

¡¡Ya te digo!! :flipao: :bravo: :elmejor:

ismaelito.com

07-02-2010, 16:42

alguien tiene pensamiento de ir este sabado 13 a los entrenos de jerez? el que piense ir que me mande un MP ;)

Error13

09-02-2010, 20:37

Como bien ha dicho Shenon en otro post, el Lotus ya tiene imágenes... ojo con el color del coche.. de momento no me han decepcionado, ese verde lotus y sus llantitas doradas!!!!!

Que gusto da ver viejos amigos en parrilla!!!!

La noticia:

Lotus F1 cazado a tres días de su estreno oficial

http://img718.imageshack.us/img718/7906/lotusf1racingcazado500.jpg

A apenas tres días de la presentación oficial del monoplaza de la nueva Lotus F1 Racing, un objetivo indiscreto se ha colado en la pista de pruebas en la que se está probando los primeros metros con el nuevo monoplaza. El Lotus F1 ha sido cazado a tres días de su estreno oficial. Y poco más hay que añadir a la foto que os mostramos cortesía de Autosport.

Vemos un monoplaza con colores muy de Lotus: verde inglés predominante (o Racing Green para los más puristas) con llantas doradas, casi amarillas en sus primer rodaje, y más detalles amarillos, como en los retrovisores o la discreta aleta. Un bonito guiño a los clásicos del gran Colin Chapman. Tontos serían en 1Malaysia si no aprovecharan el tirón de la marca que les da nombre.

Recuerda muchísimo al Toyota TF109, con un morro muy corto y saliendo de su extremo los soportes del alerón delantero, que se adelanta un pelín a la punta del morro del monoplaza. Unos bigotes que no parecen ser muy recargados de aletines, y una línea muy limpia pero musculosa y fluida de pontones y capó motor. En tres días lo deberíamos ver con mejor detalle y quizás hasta oír el rugir de ese motor Cosworth por las largas rectas de Sepang.

Error13

11-02-2010, 01:05

[quote= Marca]

Presentación del RB6 en el circuito de jerez
Red Bull desvela los secretos de su nuevo monoplaza

* No presenta grandes cambios: el morro parecido a como lo tenia el año pasado, ese que ha sentado las bases del diseño de este año, y la espina dorsal estirada hacia el alerón trasero es como en McLaren, aunque menor que la de Ferrari o Mercedes.

http://img237.imageshack.us/img237/9701/3596laevoluciondelrb5.jpg (http://img237.imageshack.us/img237/9701/3596laevoluciondelrb5.jpg)

Red Bull Racing se ha convertido en el último de los equipos actuales de la Fórmula 1 en dar a conocer su nuevo monoplaza para 2010. El nuevo RB6 fue descubierto este miércoles en el circuito de Jerez, antes del arranque de los segundos test oficiales de pretemporada.

Adrian Newey ha diseñado una máquina que parece ser una evolución lógica del coche de 2009, el RB5, que resultó ser en 2009 el 'líder' en tecnologías de la segunda mitad de la temporada.

No presenta grandes cambios: el morro parecido a como lo tenia el año pasado, ese que ha sentado las bases del diseño de este año, y la espina dorsal estirada hacia el alerón trasero es como en McLaren, aunque menor que la de Ferrari o Mercedes. Llevará motor Renault un año más.

Estuvieron presentes los dos pilotos oficiales de Red Bull, el alemán Sebastian Vettel y el australiano Mark Webber, quien se estrenó este miércoles con el monoplaza sobre el asfalto de Jerez.

Vettel, subcampeón del mundo el pasado año y uno de los favoritos al título en la presente temporada, explicó en un comunicado que está "feliz" por esa condición de candidatos al triunfo final, aunque no se ha mostrado "preocupado".

Un coche "fiable y veloz"
Manifestó que los más importante en este momento para la escudería es que el nuevo monoplaza sea "corra" para que sea "fiable y veloz", de tal forma que una vez que se trabaje con el coche "ya se verán las expectativas".

No obstante, Vettel afirmó que el principal objetivo es "mejorar" los pasos del año pasado aunque ha asegurado que quiere "ganar el campeonato del mundo", por lo que si puede hacerlo "estará bien, pero si no es así, también estará bien".

Añadido que aún es pronto para sabe quienes serán los posibles candidatos al título este año, ya que lo primero que hay que conocer es "cómo son de buenos los nuevos coches", mientras que "hay muy buenos pilotos" en la parrilla, por lo que ha considerado que "no habrá solo uno o dos pilotos luchando por el campeonato".

Finalmente, Vettel espera que Red Bull sea "igual o más fuerte" que el año pasado y cree que McLaren y Ferrari pueden ser sus principales aunque habrá que ver "lo competitivos que son", mientras Mercedes cuanta con Michael Schumacher, por lo que será una "temporada interesante", concluyó.

El piloto alemán estrenará el nuevo monoplaza el próximo viernes durante la tercera jornada de entrenamientos oficiales en el circuito de Jerez que comenzó este miércoles.

Su compañero Mark Webber fue el primero en probar el monoplaza sobre la pista en una jornada marcada por la lluvia.

Mas fotos:
http://http://img269.imageshack.us/img269/686/3597varioscambiosrespec.jpg (http://img269.imageshack.us/img269/686/3597varioscambiosrespec.jpg)

http://img8.imageshack.us/img8/2940/3604adrianneweyvettelwe.jpg (http://img8.imageshack.us/img8/2940/3604adrianneweyvettelwe.jpg)