
Se puede ver,que se ha aprovechado y dado mas longitud al soporte de volante,para poder montarle cambios secuenciales y en H sobre la misma plataforma, así se gana en comodidad de entrada y salida.
También podéis ver que ahora la estructura es más alta, con un mejor puesto de conducción y una mayor rigidez del conjunto.
Esto se esta aplicando a todos los ERS normales y al EMOTION, ya que es un error que la gente nos lo comenta. Hemos ganado mas de 10 centímetros de altura.
Si alguno queréis cambiar a esta delantera nueva, decídmelo y se os hace algo.

Saludos!





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