(en vuestra línea de formación, de izquierda o derecha de la pista, según hayáis salido), no al que va emparejado a izquierda o derecha, que es el que está una posición por delante en términos de resultados de la calificación o inversión de la parrilla.
El poleman (o el que salga 1º en la segunda manga) y el 2º se podrán atacar una vez el SC se haya ido al pit-lane siempre y cuando la distancia entre ellos sea la reglamentaria (como entre todos los demás, la distancia ha de ser óptima, no dejando huecos, si no el chat os avisa de que "conduces muy despacio"), porque de lo contrario si el 2º pasa por meta 1º y el poleman (o el que salga 1º en la segunda manga) le sigue pero a una distancia considerable, será sancionado con un Stop & Go (el 2º).
Tener esto muy claro, ya que es muy importante de cara a que no haya malentendidos con nadie.






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