Hoy RFN Motorpress,ha tenido el placer de entrevistar al piloto madrileño Daniel Garcia Suarez (Tocino ), despues de recibirnos gratamente en su casa.
Dani debutó este año como piloto en RFN, aunque ya conocido por su faceta de piloto en la escuela de turismos. Un grán piloto, muy simpatico y excelente persona que demuestra su profesionalidad y su pasión por este deporte en cada rallye, en cada tramo, en cada curva...
Desde aquí sólo me queda enviarle tanto a el, y a todo el equipo de All Star Racing un fuerte abrazo y desearles mucha suerte para todos sus proyectos.
RFN-Hola Dani, que tal estas despues de terminar el campeonato?
Por un lado, evidentemente contento, más cuando es mi primera participación en un campeonato oficial en RFN y conseguimos el título de primeras aunque, sinceramente, hubiera preferido ganarlo con todo mis rivales en pista aunque… hay que estar ahí, no?
Por otro lado algo cansado; ha sido complicado el tratar de estar al máximo nivel en dos campeonatos a la vez (o 3, participando también inicialmente en el Richard Burns) sin contar con el tiempo suficiente para eso, estar al máximo.
RFN-Que experiencia tienes en simuladores de conduccion ?
Pues mira, el primero, si alguien se acuerda del Pole-Position de Namco…. Si si, tenemos ya una edad.. J Los primeros tiempos del Need for Speed.. Ya en tiempos más recientes, con mis primeras carreras on-line, Colin McRae I, para el cual, adquirí con mi primer sueldo de chaval mi primer volante, un Thurstmaster, F1 Challenge, el incombustible y poco menos que imposible Grand Prix Legends, hemos hecho algunos pinitos con Live for Speed, GTR2 y ahora, por último y con el que, de momento, me quedo, rFactor. Me gusta tocar todo lo que se mueva con gasolina; hasta camiones he disfrutado mucho con el Mercedes Benz? No me acuerdo ahora del nombre exacto.
RFN-Y en rFactor ?
Estuve anteriormente en otra comunidad, disputando un Campeonato de Skoda Octavia y, posteriormente, de BMW Serie 1, en el que gané alguna que otra carrera.
Tengo el pc, reventaíto. Mod que veo, mod que instalo. Me gusta, como os digo, poder conducir de todo aunque tengo preferencia por los clásicos.
Los monoplazas no los había tocado, sinceramente, hasta ahora y….. si si, me gustan, ya lo creo y no se me dan nada mal…
RFN-Como llevas el campeonato en tu vida diaria, tienes bastante tiempo para los entrenos ?
Pues es complicado…. Como para la mayoría de nosotros, el tiempo que tengo es limitado. Has de dejarlo para el final de la jornada, cuando más cansado estas encima… pero en el momento que me pongo a rodar, me olvido del cansancio.
RFN-Que tal con All Star Racing ?
Muy bien, la verdad. He estado (y estoy) muy a gusto con mis compañeros y con mi manager. Mención especial a geteo, quién me ha estado apoyando hasta el final y hemos compartido momentos de “solos ante el peligro”, intercambiando ideas, estrujando el Motec, probando configuraciones, discutiendo trazadas…
Y por supuesto, cómo no, mención de honor a mi manager, Don Juan_d_k quién confió en mi, desde el primer momento, ofreciendome un volante oficial en el equipo, quién ha pasado de los peores momentos de su vida en esta temprada, a nivel personal, y aún así ha tenido la fuerza, dedicación y profesionalidad para estar siempre ahí, con el equipo, no dejandonos nunca solos. Bravo Juan!
RFN-Como ves rFactornews, añadirias algo o tal vez quitarias algo ?
En general veo que hay una pasión y una dedicación enormes, de todo el staff. El sacar adelante una comunidad ya con el tamaño de RFN soy consciente de que no es para nada fácil. Quizá, precisamente, hecho en falta, mayor número de gente para poder apoyar en la creación y buen desarrollo de campeonatos ya que sacar más tiempo para ello seguramente sea imposible.
Esto y algo más de tranquilidad… me refiero a que da un poco la sensación de que va todo demasíado deprisa; el tema de los ascensos y descensos, quiénes pueden o no participar en X campeonatos, las organizaciones de éstos… Quizá con algo más de calma, aunque sea a costa de organizar menos eventos, salgan las cosas mejor o… más odenadas quizá.
RFN-Y dime, que opinas de la organizacion del campeonato ?
En general la organización ha sido buena, cumpliendo con los horarios, tanto en los entrenos oficiales como los días de las carreras, publicando a tiempo los resultados, etc.
No me ha gustado tanto la aplicación, en ciertas ocasiones, del reglamento, el cual considero que hay que hacer cumplir, de la 1ª carrera a la última y de igual forma para todo el mundo. No creo que fuese acertado ciertas concesiones a última hora, sometiendolas a votación, existiendo un reglamento claro al respecto.
Igualmente, la publicación de las sanciones ha sido algo tardía en alguna ocasión pero… repito, no creo que se pueda hacer más con el tiempo que nos queda a todos.
RFN-Y que se te da mejor, turismos o monoplazas ?
Pues…. estoy ahora mismo en proceso de decidirlo… Como os comento, de siempre me he decantado por los turismos pero, después de unos resultados también bastante buenos en la Fómula Máster y disfrutarlos a tope…. Me gusta mucho la extrema precisión que te exige el monoplaza, creo que te depura como piloto.
RFN-Te importaria hacernos un pequeño resumen de tu temporada en el campeonato ?
Por lo general, durante todo el campeonato se me han dado mejor las 2ª mangas. En la 1ª cita, Birmingham, fui ya 1º gran parte de la carrera en la 2ª manga hasta que me fundí los neumáticos (cómo no) y llegué, literalmente, en la llanta al final 6º… He ido en línea ascendente hasta mi 1ª victoria en el campeonato, en la 2ª manga de Clawhammer. Creo que he ido en línea ascendente, de menos a más y siempre estando ahí, presentando batalla. La última carrera, la verdad, la disfruté como un enano (todo lo contrario de Adelaida…. para olvidar!)
RFN-Y cual fue tu mejor momento en tu carrera como piloto ?
Pues sinceramente… fue muy agradable el, después de haber ya presentado batalla con los Skoda, que alguien se fije en ti y te quiera para su equipo, no conciendote de nada… es muy agradable.
Más todavía cuando puedes demostrar que esa persona no se equivocó en su elección cuando consigues la 1ª victoria…. y hasta el Campeonato! Te quedas muy satisfecho la verdad al saber que no has defraudado, el primero… a ti mismo.
RFN-Bien y para terminar, deseas decirle algo a tus futuros compañeros de la liga A ?
Haciendo bueno un dicho que, además, creo que tiene alguien en su firma: “Para ganar no hay que correr más que los demás, hay que llegar antes” Ya veremos como termina el Campeonato y…… “Fe en Dios e ferro a fondo”.
Muy bien Dani, pues muchas gracias por atendernos y suerte en tu proximo campeonato en liga A...
RFN Motorpress,
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