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Peugeot gana por 5º vez consecutiva los 1000 Km de Spa Francorchamps con el trío Gené - Wurz - Davidson.







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Bueno, pequeño resumen de la carrera de ayer en sim-racing.de. Salimos en 7º lugar gracias al buen tiempo conseguido por Miguel el viernes por la tarde (somos los primeros del pelotón de los terráqueos).

Debido al hecho de ser solo 3 pilotos en lugar de 4 que teniamos previsto, los turnos de cada uno se alargan otras 6 vueltas más (turnos de 2h 40 minutos aproximadamente, unas 18 vueltas).

En su primer turno, Miguel no se siente del todo comodo con el setup y pierde algunas posiciones, cayendo hasta la posición 10 con algún que otro trompo. Decir que parecia que los rivales que en calificación no eran muy rapidos, se han dejado lo mejor para la carrera y sus coches les corren mucho, especialmente en la larga recta final.

Cuando quedaban pocos minutos para el primer cambio de piloto, la central de datos donde la gente de sim-racing.de tiene alojados los server sufre un problema y todos los server, asi como el TS se caen. Al cabo de varios minutos el TS vuelve y alli nos comunican que sobre las 19:30h se reiniciará la carrera.

Tomo yo los mandos del coche y aprovechamos para hacer un cambio de setup por otro distinto al que teniamos previsto, con menos ala y que corria mucho en la recta pero mas inestable en curva. Para reiniciar la carrera, los administradores van dando la salida a cada coche teniendo en cuenta las diferencias de tiempo que habia entre los distintos equipos antes de la caida del server, es decir, por ejemplo, si el equipo en 1er lugar sacaba 30 seg al equipo en 2ª posicion, el equipo en cabeza salia de parrilla, y a los 20 seg despues se le daba al siguiente equipo la orden de salida........asi sucesivamente. A nosotros, ellos tambien son humanos, nos colocan mal y nos hacen salir en 13ª posicion, en lugar de la 10ª.
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El próximo sábado a las 4 de la tarde la luz verde para las 24H de Le Mans en sim-racing.de se enciende. De un total de 84 equipos incritos inicialamente, tras la pruebas clasificatorias, solo los 40 mejores participaran en la carrera, divididos en 2 categorias de 20 equipos. Para clasificar para el evento principal los equipos tuvieron que darlo todo en 7 carreras de preparación, de los cuales los dos mejores resultados se tuvieron en cuenta. Como de costumbre, un pocos equipos se retiraron del evento antes de finalizar el período de clasificación o simplemente no se presentaron.

A continuación, los equipos que se clasificaron para el evento principal:

En categoria GT1:

Independence Sim-Racer GT on Saleen SR7
AllStar Racing Team GT on Saleen SR7
Precision Motorsport GT on Saleen SR7
F1RL.de on Corvette C6R
VorteX-Motorsports GT on Aston Martin DBR9
Pro Racer on Corvette C6R
rFactorNews-GT on Aston Martin DBR9
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